El mantenimiento de una maza a rulemanes garantiza un giro suave, minimiza la fricción y prolonga la vida útil de los componentes.
1. Desmontaje de la Maza:
o Se retira la rueda del cuadro y se desmonta el cassette o piñón.
o Se extraen los ejes y espaciadores con una llave Allen o herramienta específica, según el diseño de la maza.
2. Extracción de los Rulemanes:
o Se emplea un extractor especifico de rulemanes para retirar los rodamientos sin dañar la carcasa de la maza.
o Se limpia el alojamiento interno para eliminar residuos y grasa contaminada.
3. Inspección y Limpieza:
o Se verifica el estado de los rulemanes girándolos manualmente; si presentan fricción, juego o ruidos, se reemplazan.
o Si están en buen estado, se desengrasa con solvente especializado y se reengrasa con lubricante específico.
4. Instalación de Nuevos Rulemanes:
o Se prensa cada rulemán con una herramienta de instalación específica para evitar deformaciones.
o Se asegura un ajuste preciso sin aplicar presión excesiva.
5. Reensamblado y Ajuste Final:
o Se reinstalan ejes y espaciadores, verificando el par de apriete recomendado por el fabricante.
o Se monta el cassette/piñón y se verifica la alineación del sistema de transmisión.
o Se gira la rueda y se comprueba la suavidad del giro sin juego lateral ni fricción excesiva.
Este procedimiento mantiene la eficiencia mecánica de la bicicleta, asegurando un rodaje preciso y duradero en condiciones de alto rendimiento.
